Nueva Maverick

La Ford Maverick lleva el conocido motor naftero 2.0 EcoBoost, turbo, que equipa a otros modelos como el Mondeo y el Bronco Sport. Este propulsor, que entrega una potencia de 253 caballos de fuerza y 380 Nm de torque, está asociado a una transmisión automática de 8 velocidades que transmiten tracción a las cuatro ruedas.

La pickup posee cinco modos de manejo diferentes: Normal, Resbaladizo, Remolcar/Arrastrar, Arena y Barro.

Además la variante tope de gama dispone del paquete off-road FX4 que agrega una serie de equipamientos que mejoran el comportamiento y capacidades de la camioneta como: el control electrónico de descenso, neumáticos All-Terrain, ganchos delanteros de rescate y una serie de protecciones especiales en la parte inferior del vehículo para evitar daños frente a este tipo de conducción.

Un aspecto innovador de su diseño es el "Flexbed", que permite dividir y organizar la caja de carga según sea necesario; posee capacidad de guardado en los laterales, para pequeños objetos y ganchos para cargar distintos elementos. Además, ofrece de serie un protector de caja, abrebotellas y sistema de apertura del portón con hasta tres posiciones.

Por dentro posee una pantalla multitáctil de 8" con SYNC 2.5, compatible con Apple Car Play y Android Auto, y tablero de instrumentos con una pantalla digital de 4.2" o 6.5", según la versión, desde donde el conductor podrá visualizar y controlar las distintas funcionalidades de la camioneta, sin quitar las manos del volante.

La versión Lariat ofrece tapizados en cuero (de tela en XLT), butaca del conductor con regulación hasta 8 posiciones para el conductor, arranque de motor y apertura de puerta sin llave, climatizador automático digital bi-zona y security Lock, un panel numérico en el marco de la puerta del conductor para poder ingresar sin necesidad de tener la llave.

En cuanto a seguridad, ambas versiones cuentan con asistente de pre-colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones, control autónomo de luces altas y cámara de visión trasera, que se suman al asistente de frenado en pendiente, control de estabilidad y descenso, siete airbags (frontales y laterales delanteros, de rodilla para el conductor, y de cortina), entre otros.